Июнь 2012 года: обращение к дилерам «Lvpai». В последнее время, согласно рыночным причинам, все большее количество АЗС добавляют в бензин этанол и другие добавки.
Июнь 2012 года: обращение к дилерам «Lvpai». В последнее время, согласно рыночным причинам, все большее количество АЗС добавляют в бензин этанол и другие добавки. Экономический канал CCTV недавно выпустил репортаж, посвященный этой теме. До этого, только АЗС корпорации «Sinopec» в провиции Шаньси имели право добавлять метанол в бензин для проведения испытаний, причем соотношение метанола должно быть ниже 15%. Штаб-квартира корпорации «Sinopec», расположенная в провинции Шаньси, приняла решение, что только погружные турбинные насосы «Lvpai» из-за его длительного гарантийного срока являются единственной продукцией для использования в провинции Шаньси. По этой причине, серии насосов, производимые для провинции Шаньси, были подвергнуты модернизации, в частности, были заменены на более этанолоустойчивые материалы, что отразилось на закупочной цене и на сроке гарантии на качество, согласно которой техническое обслуживание насосов не потребуется в течение более чем 10 лет.
Учитывая ситуацию в стране, и в связи с участившимися примерами добавления метанола в бензин (в соотношении 15%-100%), наш завод принял решение, по соображениям безопасности, прекратить с 31 мая производство обычных насосов «Lvpai», не устойчивых к метанолу. К сведению наших дилеров и покупателей, закупочная цена повысилась на 1000 юаней (на стандартные погружные насосы для АЗС мощностью 1.5 л.с. и ниже).
Настоящим письмом специально уведомляем общественность. С уважением!
ООО «Тяньцзинский Цзяма электрический погружной тoпливный насос»
10 июня 2012 года





